9105 停泊在Alameda港.JPG

看山讀水91)歷史的見證者:大黃蜂號航母

1944315日,美軍二十四艘「艾塞克斯Essex」級航空母艦之一的「大黃蜂號USS Hornet (CV-12)」,悄悄的駛離位於夏威夷的母港「珍珠港」,航向西太平洋,目標是向美國海軍快速打擊部隊(Fast Carrier Task Force)「第58特遣隊TF-58」報到開始她往後18個月在太平洋上與日本帝國海軍纏鬥的烽火生涯。「大黃蜂號」除了配屬的驅逐艦、巡邏艦、補給艦等護衛戰艦,她本身搭載著100架戰鬥機以及作戰乘員共3448是當時世界上最強大的海上武裝部隊

9101 大黃蜂1942 年航行在台灣琉球間水域(翻拍).jpg                             

第二次世界大戰期間19421020日到25發生於南太平洋索羅門列島Solomon Islands」海域聖塔克魯茲戰役The Battle of Santa Cruz日本歷史稱為南太平洋海戰」,是以美國海軍為主的盟軍與日本的「帝國海軍」,繼「珊瑚海」、「中途島」戰役後,最大型的殊死戰。從戰略的眼光來看盟軍」雖然輸了這次戰在三年後贏得整個戰爭,因為她的第一艘航空母艦「大黃蜂號CV-8」,在這次海戰中帝國海軍擊沉因而激起美國人積極「抗日」的同仇敵愾,加速戰艦的製造。從此掛著星條旗的美國海軍艦艇,縱橫在太平洋水域上,如同在自家領海內。而贏得那場被稱為「丕利勝戰Pyrrhic Victory」的「帝國海軍」,卻因為航空母艦被擊毀,以及訓練精良的艦隊官兵大量喪命,導致「帝國海軍」幾乎解體,無法立即恢復戰力,造成戰場局勢開始潰敗。而首當其衝的,就是殖民地的台灣人開始直接被捲入戰火。我的伯父被「徵召」投入南洋戰場,我的父母親被迫中綴學業,「奉工」鋪設機場戰備跑道。據說我家鄉的「新竹機場」,是當年「神風特攻kamikaze的重要基地之一,所以經常遭受到「盟軍」美國飛機的密集轟炸。

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在菲律賓的雷伊半島海戰之後,日本開始節節敗退。以美國為首的盟軍則乘勝追擊,由18艘航母及附屬巡邏、驅逐、運補等戰艦組成的快速打擊部隊「第38特遣隊TF-38開始由南洋向北挺進,準備直逼日本的本土。「TF-38轄屬3戰鬥群Task Groups」,每個戰鬥群分別都擁有數艘航空母艦及附屬戰艦,所以TF-38的「戰鬥群」既能實施聯合作戰,也能獨當一面分頭進擊。因此就在擔任正面佯攻的「38.1戰鬥群」進攻高雄,「38.4戰鬥群」負責戒護防制佔領中國沿海的日軍越過台灣海峽對美軍反撲的同時19441012日,特遣隊成員之一隸屬38.3戰鬥群的航空母艦「大黃蜂號」進入了指定的戰鬥位置,北緯2244分、東經12254分,也就是大約在台灣東方75浬的太平洋海面。她被賦予的任務是利用艦載的戰鬥轟炸機,奇襲北回歸線北緯23附近台灣島上日軍在嘉義和台中的機場。整個TF-381000架戰鬥轟炸機1012日到1015同時對台灣進行四天的密集轟炸攻擊使日本在台灣島上損失500多架戰機這不但替日後的登陸琉球轟炸東京清除障礙也相對削弱侵華日軍的倚靠使得中國軍民的抗日局勢有了逆轉的機會而台灣民間對於媽祖婆裙揮美軍砲彈,拯救蒼生」的神跡,也就是指這次的美軍空襲台灣。

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9102 空襲嘉義任務提示(翻拍).jpg

大黃蜂號」一路由琉球向日本本土九州Kyushu四國Shikoku往東京逼近時日本派出他們的超級戰艦大和號Yamato迎戰但是大黃蜂號在艦載戰機掩護,不但毫髮未傷,並且向七萬兩千噸的「大和號」送上四顆魚雷和三枚炸彈,使得這艘巨艦帶著她的2488名帝國海軍葬身海底。如同發瘋的困獸日本軍部發動所有能攻擊的火力投擲向大黃蜂號」,她卻依然屹立不搖

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9104 擊沉日本的軍國主義精神象徵[大和號].JPG

9107 艦上榮譽的自由鐘.JPG

直到戰爭勝利的前夕194565,一場颱風夾帶的海水竟然沖垮她的飛行甲板前緣這迫使大黃蜂號速到18.5knots的航速緩行,並在十天後脫離戰場,回到美國本土西海岸,進入加州的海軍船塢進行修理。兩個月後,盟軍總司令麥克阿瑟將軍Douglas McArthur,登上停泊在東京外海的「尼米茲號USS Nimitz (CVN 68)」航空母艦上接受日本投降因為對日作戰而誕生、並在烽火中戰功彪炳的大黃蜂號,卻因天災而失去見證歷史的機會和殊榮真是天意不可測

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在「大黃蜂號」參加第二次世界大戰的18個月服役期間,她曾遭受過59次敵軍日本的猛烈攻擊,但是她卻從未被日軍炸彈、魚雷、或「神風特攻隊」的自殺飛機直接擊中過。相反的,她的艦砲和艦載戰機卻給予日軍沉重打擊:擊落纏鬥中日機668架、炸毀停機坪上的日機742架、擊沉日本艦艇73艘、另37艘「擊沉或失蹤」、擊傷日艦413艘。

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在舊金山的獵人岬角船塢Hunter’s Point燭台球場」旁)修整後,「大黃蜂號曾執行五次「魔毯演習Magic Carpet」,運送從關島和珍珠港復員返鄉的美軍戰士。然後在1947115被除役封暫時存在獵人岬角」。直到1951年「韓戰」爆發她在裝上現代化武器和通信系統後復役加入韓戰」。並在1960s年代的人類探月之旅中,扮演回收「阿波羅Apollo-11」太空船的任務。至今「大黃蜂號」的統艙中仍展示著保留下來的「隔離艙」,讓遊客緬懷太空人阿姆斯壯的一小步、卻是人類一大步的「探月之旅」。

9111 收回阿波羅太空艙.JPG

經歷烽火硝煙浪濤後的「大黃蜂號」,如今平靜祥和的倚偎在阿拉米達歷史的港灣內。對曾經在艦上服役的官兵來說,她是一輩子的感情和回憶。對曾經在她的艦載戰機炸彈威脅下的台灣人來說,也是一種「戰爭與和平」複雜的歷史情懷。

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9109 甲板上空管指揮塔.JPG

9108 作戰室.JPG

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9110 可摺疊機翼.JPG

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9110 航母的指揮中心.JPG

9110 艦載戰機與空管塔台在飛行甲板.JPG

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9110 戰機腹部降落掛勾.JPG

 

★【讀行天下

[USS Hornet Museum] Pier 3, Alameda Point, Alameda, CA 94501 (510) 521-8448這艘戰艦博物館停泊在原本阿拉米達海軍航空站的軍用碼頭區從南灣聖荷西北上或是從舊金山市中心聯合國廣場開車過來都大約僅需二十分鐘行車時間I-880高速公路奧克蘭市路段,從「Alameda / Broadway」出口下高速公路,沿著「Alameda」的路標,進入「Webster Street」隧道西行,到「Atlantic Avenue」向右轉,循著「大黃蜂」的標示,即可抵達軍港碼頭區。若搭乘大眾運輸工具可以從舊金山搭乘越灣渡輪Alameda/Oakland Ferry或是灣區捷運BART」,在阿拉米達渡輪碼頭或是捷運車站可以搭乘免費接駁車每三十分鐘一班車的AC Transit Line #50直接送抵軍艦停泊碼頭區的停車場開放給遊客登艦參觀的時間為每天早上十點至下午四點附近值得參觀的景點還有:奧克蘭市區內的「加州博物館」、港邊美食購物區的「傑克倫敦廣場」,是很好的「灣區一日遊」路線。

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