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星空勇士[黑蝙蝠]的隊徽

【虎爪竹塹】 30011 星空勇士：黑蝙蝠的故事

『凌雲御風去、報國把志伸、盡瘁為空軍………』新竹風夾著紛飛的細雨，深秋的風城，有著肅穆的氛圍。2009年11月22日，新竹市的「黑蝙蝠文物陳列舘」正式成立了。五、六十位「中華民國空軍三十四中隊」的老隊員們，齊聲唱出雄壯威武的空軍軍歌，這些七、八十歲的老飛官們愈唱愈高亢，台下的人們卻開始紅了眼眶，傳出低聲隱泣。

 中民國空軍三十四中隊，也就是被暱稱為「黑蝙蝠中隊」的空軍特種部隊，建制成軍於1952年，到1972年任務結束歸建，20年之間對中國大陸執行敵後偵察任務，前後折損了10多架飛機、148名飛官殉職，是中華民國空軍犧牲最慘烈的一支部隊。令人最難過的是：基於保密的原則，這些折翼的「黑蝙蝠」無法以軍禮隆重下葬、家屬不能談論、國人甚至不知道英雄殉難在何時？在何處？「黑蝙蝠文物舘」的成立，算是遲來的正義，英雄的遺族和老隊友都被新竹市政府請來做歷史的見證。

第一代[黑蝙蝠]的座機 : 由B-17轟炸機改裝

新竹[黑蝙蝠文物陳列館] 就在[西方公司]的原址

1953年「韓戰休兵」（照韓國人的說法﹕南北韓只是暫時不打啦，可是誰都沒說「結束」），美俄兩強之間的冷戰開始，特別在韓國戰場上發現中國人民解放軍之後，美國更是感到極大的震撼，所以美國渴望知道共產集團的軍事情報。但是，當時共產集團的鐵幕封鎖極為嚴密；在那個年代，別說GPS，連人造衛星都還沒有，因此，由飛行員駕駛飛機直接闖進目標區去實施空照，成為唯一可行的蒐集情報方式。

勇士出征前與座機合影

台灣位於美國「島嶼戰略鏈」的前緣，又是堅決「反共抗俄」的國家，自然就成為美國尋求合作的對象，於是由美國提供飛機和軍事偵察裝備，台灣提供優秀的任務飛行員，他們利用黑夜的掩護（所以被暱稱「黑蝙蝠」），以超低空貼地飛行來躲避雷達偵測，對中國大陸執行空照任務。他們在炮火中穿梭大陸各省，不僅深入大陸西北地區，更遠達東北。在20年期間，共執行838架次飛行任務，前後共有14架戰機失事，148位飛官殉職，佔全體「黑蝙蝠」隊員人數的三分之二，犧牲慘重，令人唏噓。

台灣的「黑蝙蝠中隊」主要是駕駛雙螺旋槳的P2V-7偵察機，別說對前來攔截的敵機去進行自衛反擊，連自我防護逃離戰場的能力都十分有限。在飛機性能不佳、火力不足的狀況下，「黑蝙蝠」一旦遭受攔截，他們能和空中的米格機對抗、能和地面的砲火周旋，憑藉的就只有飛行員精湛的飛行技巧來閃躲。根據「黑蝙蝠」飛官李崇善回憶，他當年一晚勇闖大陸九省市。新竹南寮和大陸福建平潭的直線距離最近，那天夜晚他出任務，從福建進入大陸，開始空中偵測，經過江西、浙江、江蘇、安徽、山東、河北、北京、遼寧共九個省市，最後降落南韓。途中地面的高射炮火不斷，各地機場解放軍的米格機也一路升空攔截。結果有六架米格機在追逐「黑蝙蝠」的過程中撞山失事，「黑蝙蝠」安然脫離大陸的夜空，搞得中國高層甚為震怒，誓言『要想辦法把國民黨飛機打下來』。

星空勇士夜襲的路線 

第二代[黑蝙蝠]的座機 : P2V-7 

機組員[任務編組]表 獨缺機槍射手 

米格-15 噴射戰鬥機

1950s年代這一時期的「黑蝙蝠」，他們不但是星空勇士，也是神州大陸夜空的主宰者。解放軍空軍在技不如人的狀況下也沒啥新招，只好採取「守株待兎」和「火海戰術」，同時立即向俄國購買一批配置雷達具有夜戰能力的米格17戰鬥機，來獵殺台灣飛行員。

可執行夜戰任務的米格-17戰鬥機

1960s年代局勢開始變得嚴峻，共軍在「黑蝙蝠」可能出現的目標區及飛航路線，預先佈置砲火網，一旦發現到「黑蝙蝠」的蹤影後，就立即展開彈幕射擊，對著夜空萬砲齊發一陣亂轟；等真正掌握住「黑蝙蝠」的行蹤，則發射照明彈，再由全副武裝的米格17戰鬥機群，憑藉空優的態勢，以強大空戰火力、優勢的飛行速度和作戰半徑，來追殺幾乎完全沒有作戰能力的「黑蝙蝠」偵察機。因此造成後來「黑蝙蝠」慘烈的傷亡：1961年11月6日，飛官尹金鼎的P2V-7U座機，在遼東半島的碧溪河口，被埋伏的解放軍高砲部隊炮火擊中，「黑蝙蝠」13名組員全體殉難。1964年6月11日，飛官葛光遼駕駛的「黑蝙蝠」偵察機P2V-7U，在山東省萊陽上空，陷入地面火網後，對方發射照明彈，被追擊的米格15以「目視射擊」，在空中被擊落，「黑蝙蝠」任務小組14人全部犧牲。

陷入高砲彈幕的[黑蝙蝠]P2V-7U 

烈士銅像 

尹之任是個台灣空軍眷村長大的孩子，台大畢業後便留學美國，並且在美國工作居住。1992年的某一天，他代表美商公司出差到大陸，在北京與大陸代表碰面後一起搭飛機轉往西安。他在北京的「首都機場」隨意買了本雜誌。在飛往西安的班機上，他翻讀到一篇介紹大陸輝煌戰史的文章，講述解放軍是如何擊落國民黨的飛機，還提到死亡名單中包括國民黨軍機駕駛尹金鼎。這對尹之任來說真是個天大的意外，因為他和他家人這幾十年來都不知道父親殉職的原因和地點，原來父親是在遼東半島碧溪河口這場戰役中壯烈犧牲，感慨萬千，不禁熱淚盈眶。尹之任的情緒驚動了在旁座陪伴他的大陸代表，這位大陸航天部附屬公司的副總許星耀順手接過雜誌瞧瞧，幽幽說了一句『我父親當年是高砲隊的隊長，就參加了這場戰事。』父親殉國的真相大白，而擊落父親座機的仇人之子竟成為他的商場伙伴，這真是個情何以勘的場面？

尹之任曾在1998年陪伴母親到父親殉國的現場悼念，一位村民說當時物資缺乏，飛機殘骸都被村民們熔煉成臉盆，村民送上一只臉盆，母親還挖取一把當地泥土帶回美國。這次他們決定把臉盆和泥土罐，送給新竹市的「黑蝙蝠文物舘」典藏。

70s年代，U-2高空偵察機研發成功，以血肉之軀和砲火搏鬥的低空偵測便畫上休止符，而「黑蝙蝠中隊」也完成了歷史的階段性任務功成身退，由「黑貓中隊」來取代任務。

接替[黑蝙蝠]空照任務 [黑貓中隊]的U2高空偵察機

在「冷戰」的年代，美國利用意識型態的對立和現實政治的需求，驅使弱小盟國的人命為美國的戰略利益服務。總團部設在台灣新竹的[美軍顧問團]和[美國中央情報局CIA]，聯手在新竹成立白手套的「西方公司」，對『鐵幕』做戰情偵蒐。台灣空軍則調集菁英飛官，先後組成了「黑蝙蝠」和「黑貓」兩個任務編組中隊，駕著美國「西方公司」的偵察機深入大陸進行空照。

但是，台灣飛行員冒死得來的情報，不僅台灣的軍方無法分享，飛機一落地空照底片就立即被「西方公司」取走；而且這些情報反而傷害了台灣，因為美國從此知道了『中共核武發展的近況，原來他們已經那麼利害』、『中共和蘇修已經鬧翻，美國可以見縫插針』等等。導致1972年，美國國務卿演出《季辛吉肚子疼》的歷史名劇（季辛吉在東南亞訪問時，假裝「肚子疼」神隱，實則偷溜到北京去「面聖」，奏請周恩來等人允予建交），促成一向打著「反共」旗號的百事可樂政客尼克森，決定採取「放棄自由中國，展開與共產中國關係正常化」的勾當，最後於1979年，在花生農夫卡特手中完成「美匪建交」。

 美國加州軍機博物館裡的米格-15 (Chino, California)

這是歷史的悲劇。在蔣家父子威權統治下，不知為何而戰的星空勇士，「效忠領袖」的忠誠，反而成為促成美國人背棄台灣、投向中共的推手。自古英雄皆寂寞，留取丹心照漢青。有多少人知道「黑蝙蝠」的故事？又有多少人知道新竹有個「文物陳列館」呢？

碧血長空 : 新竹南寮機場故鄉的黃昏                    

• 【讀行天下】

  [黑蝙蝠中隊文物陳列館] (03) 542-5061 開放時間：週二至週日 0900 – 1700

  @ 新竹市東大路二段16號 (位於「東大路」與「北大路」街口）

  於「新竹車站」前搭#16號公車，在「水利局」站（站牌在「北大路」邊）下車即到達；

  可順便參觀斜對面的[新竹眷村博物館。兩處皆免門票。