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如果當年荷蘭人繼續修復[海堡], 鄭成功能打勝[登台第一戰]嗎? 能"收復台灣"嗎?

【府城台南】 70905 四草的荷蘭海堡

法國巴黎的「凱旋門」、中國北京的「天安門」，都是舉世聞名的「門」；但是台灣台南的「鹿耳門」，卻不是一個實質的「門」，它是台灣與世界接軌文史上的一個「台灣之門」。同樣的，台南市安南區四草里的「荷蘭海堡」，也不再是一個實質碉堡，它只是紅毛番荷蘭人留在台灣的一個歷史胎記，訴說著大航海時代蒼海一隅福爾摩沙「大員」的故事。

17世紀初，日本處於藩主割據的「幕府時代」。當時的葡萄牙和西班牙雖然無法在大明王朝公然經商，在日本卻很受歡迎，因為藩主們都想從這些洋人的身上得到先進的武器，來擴充自己的實力；同時，他們也積極從洋人那裡習得造船和航海的技術。最重要的是，幕府將軍們開始有了國際觀，除了吃窩邊草繼續在日本內鬥，他們開始放眼天下。

於是，旁邊的鄰居就開始倒霉了，先是琉球王國、接下來是高麗朝鮮，都成了武士刀下的冤死鬼。1609年起，幕府將軍為了拓展勢力，曾三度將武士刀砍向台灣的「大肚王國」。但是天佑台灣，這些日本傻蛋們根本搞不清季風和洋流的方向，許多商船和戰艦，根本還沒看到福爾摩沙的婆娑倩影，武大郎們就被風浪震得七暈八素，最後以沈船告終或是成了海上漂流木《漂向北方》。

由於荷蘭人和日本德川家康幕府的關係最為緊密，使得17世紀初荷蘭人幾乎完全取代葡萄牙和西班牙在日本的利益。類似國營的「荷蘭東印度公司VOC」設在長崎的「商館」館長（權力形同總督），注意到日本幕府侵略台灣失敗的事實，除了偷笑日本的水兵和船艦實在很菜之外，更悄悄地向阿姆斯特丹的大老闆報告，建議拿下台灣這個黃金地段店面，以獲得角逐東南亞商業戰的先機。

荷蘭東印度公司的旗幟

17世紀荷蘭人的戰艦模型

1620年開始，荷蘭與大英帝國開始組成聯合艦隊巡弋「台灣海峽」，專責捕捉葡萄牙的商船以及走私中國與日本之間的中國商船。同時，因為吃味葡萄牙取得中國口岸澳門，與大明王朝做起生意來得心應手吃香喝辣，荷、英的「聯合艦隊」，更於1622年兩次對澳門用兵，未能達陣，反而傷筋斷骨，失望之餘轉攻澎湖，建築城寨，以做為貿易據點。

問題是，那時候的「小明」跟今天的「小英」不一樣。對這些侵門踏戶的洋人，「小明」毫無畏懼，立即命令福建當局聚集了舟師，斥令荷蘭人退出澎湖；而今天的「小英」，卻擺著紀德艦當裝飾品（一艘紀德艦的火力就足以將匪律兵在島上紅燒加海上清蒸），任由匪律兵在台灣南部門口島嶼插旗屯兵，實在令人不禁低吟大壯的《我們不一樣》。

幾經折衝，荷蘭人只好問大明說，那我們去福爾摩沙好不好？在大明沒有Say No的狀況下，1624年8月26日（天啟四年七月十三日），荷蘭人毀寨退出澎湖，在宋克艦隊隊長Martinus Sonck率領下，兩艘兵艦嘟嘟嘟的航向福爾摩沙。他們首先登陸「北汕尾」，但因該地腹地狹小、又是個沙洲缺乏淡水，於是轉進到「大員（今安平）」去當據點。構築了城堡，初稱「奧倫治城Oruente」，後來因宋克艦隊長擔任首任「大員商館」館長，（殖民政府總督），便以他來台灣時的座艦名字重新將城堡命名「熱蘭遮城Zeelandia」。

荷蘭人於1640年繪製的福爾摩沙地圖

荷蘭人的[大員商舘]地圖

[熱蘭遮城Zeelandia] 模型

荷蘭人佔領台灣的最大目標是追求地利之便、展開對中國大明王朝的貿易，希望能獲得中國的絲綢、砂糖、瓷器，轉運往日本及世界各地；因此保護「商館」的警衛保障既得利益就格外重要。

1624年，荷蘭人以竹子、木材在「北汕尾」南端興建商館、接著，1626年，荷蘭人就在「北汕尾」的北端動工修建了軍事碉堡「海堡Zeeburg」。該軍事碉堡完工於1631年，位置在「鹿耳門」水道的右方、距「台江內海」濱的「安平港（舊港）」西北3600公尺、位於當時的「鹿耳門港」南方4000公尺，主要功能在「鹿耳門」水道防衛作戰、確保行政中樞「大員」的安全。

但是由於當地屬於「台江內海」陸化而成的鬆軟海埔新生地，又是潮汐海水升降最明顯的地帶，漲潮時海水倒灌沖進「鹿耳門溪」，使得坐落在沙洲上的「海堡」於剛修建完成的第一年，1631年，就發生了海水倒灌進堡內，開始有崩落的現象。1656年7月的一場暴風雨，高水位的海水倒灌，徹底摧毀了建立在沙洲上「海堡」。事後荷蘭人放棄重建，任其荒廢。

荷蘭人的這個失策，給了後來的鄭成功率領海軍、從「鹿耳門溪」溯水登陸「北汕尾」、在「台江內海」灘頭殲滅荷蘭守軍、奪取台灣的最佳機會。如果當年荷蘭「大員」當局仍然在「北汕尾」另外擇地興建「海堡」、佈置重兵，鄭成功「登台第一戰」能否成功？是否能驅逐荷蘭人，建立台灣的第一個漢人政權？都是很值得懷疑的事。

昔日在四草的「海堡」已經徹底消失在四草的土地上，只剩一塊石碑在提醒人們的記憶。搭乘著竹筏慢遊在昔日的運河水道（今天的「四草綠色隧道」），我注意到了水道邊豎立著「海堡遺址」的牌子。依循著文史資料，我走過「四草綠色隧道」上方的「海堡橋」，找到了「荷蘭海堡遺址」石碑。它悄悄的矗立在潟湖池邊的角落裡，似乎在訴說著一個典型在夙昔的故事。

「從哪裡來？」、「要去哪裡？」，一直是陌生人見面寒暄時沒話找話說的話題。我曾在機場等班機時，仔細的思考這問題。「要去哪裡」，沒有人能決定人生旅程終點落在何處？但是，「從哪裡來」卻可以在歷史中找到答案。

【讀行天下】

• [四草綠色隧道生態旅遊]               (06) 284-0959

  @ 台南市安南區四草大眾路360號（購票亭在「大眾廟」旁）

            竹筏隧道旅遊全程往返約40分鐘、票價每人NT$200元

            固定航班為每天10：00及14：30、假日視人潮機動加班

• 交通：

  搭「台鐵」在「台南車站」轉「台灣好行#99」公車、在「大眾廟」站牌下車即到達

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