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17世紀荷蘭人發現了[北汕尾], 建立[大員], 使台江內海成為台灣與世界接軌的第一站.

【府城台南】 70902 台江內海

位於台南市安南區的「台江內海」,雖然大部份地區已經陸化成為濱海濕地、或是廣大面積的被築堤圍成魚塭,但是它在歷史上是台灣地區主要開台古戰場的史實、在生態上是一處重要的河海交界濕地生態系統的現況,使它具有特殊的地位。中華民國政府於20091228日正式揭牌成立「台江國家公園管理處」,是台灣區的第八座國家公園,也是個具有深厚文史意義、及豐富生態特色的國家公園。它的範圍包括台南市「安南區」的「四草溼地」、「鹿耳門溪」、原「安順鹽田」,與「七股區」的「七股潟湖」,及台灣海峽海域到澎湖縣的「東吉嶼」,總面積393平方公里(陸地49、海域344平方公里)。

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[台江碼頭]前面的國家公園標誌

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台江內海岸邊[鹽山]意象的[台江國家公園遊客中心]

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台江內海(四草湖)的水產養殖漁船

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徘徊在傳統與現代的時空隧道

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台江內海水域的養蚵漁船

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台江內海水域的蚵架

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台江內海航道

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海上森林

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水筆仔

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白鶴棲息在林梢

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來自西伯利亞的訪客 - 蒼鷺

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[鹽水溪]出海口[台江內海]邊的步道

70902 080 山海圳綠道一景,鹽水溪與台江國家公園.jpg

[鹽水溪]注入[台江內海]的河道與堤防

大明王朝末年鄭成功奉明朝永曆帝的年號為正朔忠孝伯招討大將軍罪臣國姓的旗幟進行反清復明的抗爭1657-1659年先後三次舉兵北伐都遭挫敗,僅存金門和廈門二地。由於土地十分狹小,不僅兵源和糧食都不足、保障眷屬安全更是困難重重;相反的,剛入關的滿清八旗卻正兵強馬壯、志氣高昂,使鄭軍隨時都極度緊張戒備。

1659年,荷蘭「東印度公司VOC」的漢人通事(翻譯)何斌,從荷蘭人佔據下的台灣,從「台江內海」逃亡到廈門投靠鄭成功。他呈獻了一份荷蘭人在台南(當時稱「大員」)地區的海防部署圖,並極力遊說鄭成功攻打台灣來做為反清明的根地。他向鄭成功鼓吹說,〝台灣沃野千里,實霸王之區。若得此地,可以雄其國,使人耕種,可以足其食〞、還指出〝上至雞籠、淡水,硝磺有焉〞,同時表示〝(台灣)橫絕大海,肆通外國,置船興販,桅舵、銅鐵不憂乏用〞。他的每項獻策說詞,都精準的擊中鄭成功的憂慮深處,使得鄭成功欣然接納,決心攻取台灣。

有文獻指出鄭成功攻取台灣除了「反清復明」的政治因素外,也有經濟上的考量。由於先前鄭成功曾經兩度向日本的幕府大將軍德川家光求助,都遭到拒絕、派出特使往西班牙屬地菲律賓(呂宋)要求輸誠納貢,也遭受拒絕(對方還驚恐的備戰);鄭成功只好以商養軍,效法他老爸鄭芝龍(大海盜),掌控海上的貿易運輸。當時台灣的輸出產品主要是生絲(來自中國)、鹿皮、鹿肉、蔗糖、稻米、輸入的項目則主要是陶瓷、軍械、香料、布料、和白銀、銅器。

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荷蘭人於1620s年代繪製的[大員](台江內海)地圖

何斌身為荷蘭「東印度公司」的翻譯,卻為在廈門的「國姓爺」鄭成功在台灣向老百姓收稅,事跡敗露被荷蘭人處罰、亦有傳聞他侵用荷蘭人公款二十餘萬兩,有被偵破之虞,乃秘密繪製「鹿耳門」的水道地圖,於1659年帶著妻兒與姊夫投靠「國姓爺」,而此前他在台灣已欠下高額債務。(參閱「巴達維亞Bataafse印尼雅加達」總督約翰馬特索科爾Joan Maetsuycker16591216日向荷蘭「東印度公司」本部寄出的報告

今天位於台南市市中心的「吳園」(台南市中西區民權路二段30號),雖然是道光十年時(1830年)鹽商吳尚新所建,其實原址就是當年何斌的庭園。目前「吳園」的池子,在300多年前是何斌宅邸的碼頭。當年落跑的何斌就是從這裡出發,經「德慶溪」通往「台江內海」、跨越「黑水溝(台灣海峽)」、一路逃亡到廈門為鄭成功獻圖與獻策。

滄海桑田今天的「德慶溪」早已經被涵箱加蓋成為排水溝,日據時代日本人在溪上興建的「大正橋」,就是現在的「中山橋」,依然存在其餘已經很難辨識出「德慶溪」同樣的昔日台灣通航海外的主要水道台江內海也因為泥沙淤積成為四草湖」,是一個重要的濕地生態區、也是一處興盛的牡蠣養殖場卻已經失去大海航運的光環

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1752年時的[台南市]地圖

荷蘭人於1624年抵達今天的台南安平」地區時,安平位於海灣的沿岸七個狀似鯨魚背的相連沙洲羅列合稱七鯤鯓」),與本島隔著「台江內海」。海岸地區分佈著西拉雅族人的幾個主要部落,「蕭壟社佳里)」、「麻豆社(麻豆)」、「目加溜灣社(善化)」、「大武壠社(玉井)」、「新港社(新市)」、「大目降社(新化)」、和一些小部落。

荷蘭人登陸的台江內海地區當時是大武壠社大灣部落」(也有翻譯成漢語台窩灣部落」)生活的領域。當時往來此地的漢人來自中國泉州、漳州、福州、潮州這些閩南人和客家人的原鄉,由於新移民的方言口音各自不同,因此將西拉雅人的地名分別用自己方言的漢字來注音寫成大灣」、「大員」、「台員」、「台灣」等發音相近的漢字,其中「大員」的名稱較為人熟知。

荷蘭人初到「台江內海」地區時,不敢大咧咧的到本島內陸地區設立據點。在決定進駐台灣的兩年前,荷蘭人就透過漢人翻譯陪同下,偷偷的來到台南附近的海域測量,記錄下「台江內海」是個〝大海灣〞(荷蘭文「Groote Baye」,即英文「Great Bay」)的狀況,並在繪製的「台江內海」的地圖上,透過漢人翻譯原住民語地名,標示「Tayouan」。

1624年,荷蘭人入駐台灣,為了逃命方便選擇在「台江內海」外側「一鯤鯓」沙洲上建立行政中心「熱蘭遮城Zeelandia」(今「安平古堡」)。

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荷蘭人繪製的[大員Taioan]港市地圖

1661年,鄭成功從「鹿耳門」水道進入「台江內海」地區,在「北線尾」沙洲(今「四草濕地」)與荷蘭守軍發生遭遇戰,在「海堡」(今「四草綠色隧道」旁)擊潰荷蘭守軍,鄭家軍橫渡「台江內海」,兵分三路直撲「柴頭港」、「禾寮港」和「普羅民遮城Proventia」,改「赤崁」為東都明京、然後圍剿「熱蘭遮城」、最後驅逐荷蘭人,建立台灣島第一個漢人政權,設「承天府」和「天興」、「萬年」兩縣,「大員」改稱「安平鎮」、「台灣」的用法稱呼整個今天的「台南」地區。

1684鄭成功的叛將施琅領著大清帝國水師擊敗鄭家王朝台灣被納入「大清帝國的版圖台灣第一次成為中國政權統轄下的一個地方政府,「台灣也正式成為整個福爾摩沙」寶島在官方文書的名字

大清帝國治台時間,台江內海由於曾文溪改道鹽水溪帶來的泥沙淤積,造成「陸化的狀況日益嚴重,原本「台江內海」的港埠成為內陸城鎮;例如「西港區今天已經不靠海,但是從地名來推測,「西港應該是當年台江內海的港口之一。

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座落在[鹿耳門溪]出海口的[鎮門宮], 主祀鄭成功

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被鄭成功擊敗的洋將成為守護鄭成功的門神 (故事請參閱部落格<<鹿耳門>>)

日據時代殖民政府曾經試圖以修建運河和清濬港口來挽救日益淤淺的台江內海」航運;可惜都以失敗告終,最後決定另起爐灶,興建了「高雄港」來取代「安平港」。原本的台江內海淤積後,最普遍的用途是修築堤防闢建為魚塭。在日治時期時,前往濱海的二鯤鯓砲臺(億載金城)尚需搭乘竹筏渡船。1980s年代台南市政府在這裡開發第五期重劃區,將魚塭填平並將市政府遷移至此後,目前這裡已經是一片高樓林立的新市區未經指點看不出曾經滄海難為水。比較明顯的台江內海遺跡是四草湖鯤鯓湖四草湖匯流了鹽水溪竹筏港溪運鹽古運河、和嘉南大排等河川,在安平北線尾之間出海,也是昔日安平舊港的所在地;而鯤鯓湖則是目前為政治服務〞給長官做政績而興建的安平新港

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台江內海的[安平區]堤防

我搭乘好友茱莉的凌馳轎車走過這片市井,很難想像1858年的「英法聯軍」擊敗大清帝國之後,簽訂的喪權辱國《天津條約》,英法強國居然會看上這個南台灣的府城口岸「安平舊港(台江內海)」,繼廣州、福州、廈門、寧波、上海等「五口通商」之後要求新開放的港埠之一(另外四個新開的通商口岸是牛庄、登州、潮州、瓊州)。風光綺麗的「四草大橋」橫跨「鹽水溪」出海口,是連接「安平」與「四草」間的交通要道,橋的朝海側面是浩瀚的「台灣海峽」水域、內陸側面就是「台江內海」的遺跡。

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想探索滄海桑田之後的「台江內海」(亦即「四草湖」),可以在「安南區」的「大眾廟」旁的「台江碼頭」搭乘「台江觀光船」,全程約70分鐘。觀光船順著「鹽水溪」的支流河道進入「四草湖」,沿途可看到許多水產養殖的蚵棚,陸化嚴重的「台江內海」水域面積已經相當狹小,長滿水筆仔的紅樹林濕地被稱為「四草湖中湖」或是「海上森林」,是南臺灣重要的生態區。這些紅樹林不僅是台灣白鷺鷥築巢產卵繁殖的家園,也是候鳥暫時棲息的中途站,受保護的鳥類包括黑面琵鷺、蒼鷺、大白鷺;沿著「鹽水溪」濕地則有許多招潮蟹;人文上則可看到已成沙洲的「安平舊港」、遠眺「安平古堡」和樹屋,遙想當年戎克船(junk)的帆影接踵進出的「大員港」風華歲月。

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台江內海邊上的[安平(舊)港]遺址

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[安平(舊)港]遺址

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[安平(舊)港]遺址

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[安平(舊)港]遺址

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今日的[台南市安平區]

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昔日的[安平港]港埠已經淤積成沙洲 (照片中央為美國連鎖旅館Crowne Plaza)

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滄海桑田, 安平港埠已成沙洲, 不變的是洋人勢力 (美國Holiday Inn連鎖假日飯店)

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回首台南市區

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台江內海水面上的浮標 (捕螃蟹籠)

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漁民正在收網籠捕捉螃蟹

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[四草大橋]

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[四草大橋]的北端(四草端)

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[台江國家公園遊客中心]

【讀行天下】

  • [台江觀光船]                 (06) 284-0959

    @ 台南市安南區四草大眾路360

       船票$200航程約70分鐘非假日固定船班10451510假日機動加班

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