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【草山行腳】11305陽明山花見

『…年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。

寄言全盛紅顏子，應憐半死白頭翁。…』

（唐‧劉希夷）

陽明山原名草山。中華民國在台灣之後，為了區隔國民黨與中國共產黨「國際共產」的路線不同，蔣介石以「復興中華文化」的掌門人自居，以便編織「民族救星」的神話，於是推出浙江寧波老鄉王陽明做為造神運動的樣板人物，將草山粗暴的更名為陽明山。

王陽明（1472-1529）本名王守仁，浙江省紹興府（寧波）餘姚人，精通儒、道、釋三教，又能領兵作戰，是大明王朝第二位因為軍功封爵的文官，曾經官拜南京警備司令、以及兩廣總督。然而他最為後人稱道的並不只是他的文韜武略，還有他和宋明理學宗師朱熹，對忠孝節義廉的認知方法不同，朱熹主張努力思考的「格物致知」，王陽明則主張苦幹實幹的「知行合一」。這種務實的理念形成所謂「陽明學」，在16世紀時對中國、日本、和朝鮮半島產生重大的影響。蔣介石在留學日本時接觸到「陽明學」，似乎有意將自己投射成現代版文武全才大儒王陽明，所以在台灣推出「陽明」系列的”關係企業”，例如陽明山、陽明書屋、陽明海運、陽明醫院、陽明醫學院…。

官帽子很大的「陽明山國家公園」，在庶民口中習慣區隔為「前山」（亦即「中正公園」）和「後山」（亦即「陽明公園」）。位於第一停車場的「陽明公園」佔地較大，面積約125公頃。整體上採取中國庭園佈局，搞些俗里俗氣的庭台樓閣、魚池噴泉、觀光飯店，甚至以塑膠布，搭建一些製造髒亂吵雜淵藪的路邊攤販，完全沒有國家公園的格局和高度。

景觀焦點（Focal Point）「大花鐘」，直徑22呎，是遊客攝影留念的熱門背景，時鐘表面草花隨時保持盛開狀態，負責照顧的園藝工人朋友，他們功不可沒。遺憾的是：所謂的「遊客中心」應該位居面對遊客下車的第一線，以便隨時解惑；但是我們第一眼看到的卻是喳呼招客的餐飲店，必須判讀地圖困而知之後，才能找到躲在悠閒角落的遊客中心。

配合花季活動，在「花鐘廣場」推出國際藝術大師吳炫三的作品展，這些木雕作品充分展現大師入世的親和力。例如名為<牠不是鱷魚 >的作品，大師熱愛鱷魚旺盛的生命力，但是軀體上大師也是凡人，與你我一樣怕死，所以他雕出較沒殺傷力的鱷魚，希望鱷魚能夠溫和些，讓人們更敢於親近。作品<赤牛仔>則在激勵失志的人們，要像一頭盤坐的赤牛，努力培養儲備精力，以便機會來臨時奮力再起。而作品<倒立看世界>，則在提醒我們要有開放的心胸，從不同的角度看世界，你也許會發現許多理所當然的道理，也會有打結的時候。因此，當中華民國的交通部公然利益輸送財團，政府編預算鋪築公路、負責維修、掌管營運，卻讓特定財團徵收高速公路道路使用費時，您的傳統清廉價值觀必須調整，不妨倒立過來看事件，只要你政治獻金夠多，也許有一天經濟部也會出資蓋一家五星級牛肉麵店，然後BOT給你去收錢呢！They Built it，They Operate it，then they Transfer the profit to tycoon。

花鐘廣場拾級而上則是「辛亥光復樓」，原址是一處庶民生活的茶棚。在草山時代，從金包里（金山）百姓挑擔魚貨、茶葉到城裡士林、大龍峒販賣的重要商道「魚路古道」，經過這裡，是辛苦挑夫歇腳喝茶的地方，對先民生活軌跡具有文史上非常特殊的涵義。老蔣為了彰顯自己是「辛亥革命」的嫡傳法統，便拆毀茶棚，發動旅日華僑李進發斥資，在這兒興建一幢完全不融合當地景觀的中國式紅白色三層樓建築，於1971年（辛亥年）竣工啟用，由當時的「陽明山管理局」潘其武局長撰書「辛亥光復樓」。

建築物內部已經隨著政黨輪替，而破舊不堪，油漆斑剝，牆壁滲水，一幅破落敗戶模樣，加上一些沒品味，物不美卻價超高的雜貨攤，賺到大陸客的銀子，卻失去台灣人的裡子和尊嚴。

出生於台東池上的藝術家池上鳳珠，在二樓舉辦著「青花水漾」個展。清新脫俗的藍色作品，擺在這麼一個粗俗的環境，真是委屈浪費，讓人可惜。（特別是當天我從陽明山下來後，走進了圓山的台北市美術舘參觀展出。對比的衝擊，讓我感受特別強烈。）

辛亥光復樓的周邊種植一片山櫻、吉野櫻，還有杜鵑花、山茶花的林園，春天百花爭豔，散步其間如果沒有步道邊棚架下叫賣攤販的騷擾，的確是個令人心曠神怡的環境。

2014年度的陽明山花季正在櫻花繽紛爭豔中進行，桃紅色、約3-5朵叢生、朝下綻開的山櫻花搶先登場，重瓣粉紅色、花朵大、花梗長的八重櫻也不讓其後爭豔上場。而單瓣花、白色和粉紅色、葉片呈橢圓形的吉野櫻，與單瓣淡粉紅色、花瓣明顯分離的昭和櫻則靜待3-4月份才會來報到，屆時可與竹子湖的海芋花相互呼應，構成「春花一日遊」。

然而，縱有櫻花萬朵紅，但是攤販林立、叫賣不斷、自用小客車橫闖場地的亂象氛圍，怎麼也蘊釀不出賞花的閒情雅致。直覺『花季』只是一個供政客做「親民秀」的平台，疏於規劃管理的亂象，這不是一個提升老百姓生活品質的園地。

陽明山國家公園是台北都會區重要的國家公園。根據建制，「國家公園」應該是隸屬於中央政府內政部營建屬管轄的業務（在美國為聯邦政府內政部國家公園管理署）；但是在違法亂紀、官僚無能的台灣，權責單位所謂的「陽明山國家公園管理處」卻成為一個只有官、沒有管，的酬庸閒置單位（所以「劉某人」能在陽明山國家公園內公然佔用國有土地蓋私人豪宅）。

因此，所謂的「陽明山花季」活動，我們看到的是「主辦單位：台北市政府」、「承辦單位：台北市政府工務局公園路燈工程管理處」、「協辦單位：國立台灣圖書館」，做為地主的「陽明山國家公園管理處」反而完全置身事外，因而發生任由地方政府糟蹋國家公園的光怪陸離現象。（請參閱台北市政府刊印發行的<2014陽明山花季>活動DM） 

「國中生治國」是民間對當今無能政府評價的冷笑話，因為被博士官僚吹噓得震天賈響的政府政令，到真正執行的層面，卻是只要國中畢業就可勝任的公園路燈工人。無怪乎一個應該是典雅有內涵的賞花活動，變調成為攤販林立、叫賣聲不斷的傳統市場；而具有歷史時代意義的莊嚴建築「辛亥光復樓」，淪落成為牆壁滲水、庸俗至極的便宜貨叫賣場。難道台灣人只配使用這種丟人現眼、層級只在開發中國家才有的『國家公園』嗎？

「但看古來歌舞地，唯有黃昏鳥雀悲」，難道我們真的只能緬懷草山的昔日錦繡歲月，聽任現在的陽明山墮落蕭條，等待繁花謝去後，聽聞黃昏的鳥雀在枯枝上悲鳴嗎？

做秀散財的台北市政府應該退出國家公園法定領域的陽明山；而閒置無作為的「陽明山國家公園管理處」應該從昏庸中醒過來，負起管理國家公園的責任。否則立法院就該推動修訂法案，撤除「陽明山國家公園管理處」的建制，將陽明山還給台北市民去管理。納稅人的血汗錢，沒有必要宦養一批沒有功能，卻領中央官爺層級高薪的冗員米蟲。

★【讀行天下】

☆ [陽明山花季] 2014年1月29日至 2014年3月9日

        「仰德大道」小型車輛假日實施交通管制：

06:00–16:00禁止上山；14:00 – 18:00禁止下山。

      台北捷運[淡水線]或[信義線]往淡水、北投方向，在「北投站」下車，出口左側，

       轉乘[129]或[小9]公車，可經[竹子湖]賞海芋，再到[花鐘廣場]賞櫻花。班次密集，

       是上陽明山賞花的大眾運輸捷徑，可以避開台北車站、劍潭這些擁擠的公車轉運點。

      其他亦可在捷運[劍潭站]搭[紅5]公車、在捷運[士林站]搭[260]公車。