趴趴虎的部落格

螁下神秘的軍事面紗, 圓山的新風貌讓人驚豔.

【圓山拾美】10401 劍潭山稜線行

為了鼓勵市民從事戶外健行活動，讓民眾更容易抵達登山步道入口，台北市政府工務局大地工程處，在過去的幾任台北市長任內完成了「親山步道」的規劃，串連了鄰近大眾運輸系統與登山步道系統，使台北市民眾在街道上就可以依著前往「親山步道」的標識，前往附近的捷運站或是公車站，搭乘大眾運輸工具前往「親山步道」，體驗台北市郊山的風光景緻。這種小市民的小確幸，決不是動輒批鬥前朝、惡言謾罵部屬的「白色恐怖」柯屁能夠提供的，因為一年來我們只看到柯屁一再失言和道歉，卻拿不出建設性成績。

 

街道名牌上的景點告示 

親山步道的標誌Logo 

台北市是個盆地地形，四周圍繞著不同的山系，它們的海拔高度和陡坡斜度皆不相同，因此登山步道的「痛苦指數」當然就不相同。慶幸的是台北市政府適才適所，大地工程處的爺們完全本著「民本」的精神去規劃「親山步道」，依照步道的坡度斜率、步道舖面、配套設施狀況，將台北市的「親山步道」分為「親子級」、「勇腳級」及「山友級」三個難度不同的等級，提供20條「親子級」、10條「勇腳級」、及5條「山友級」路線，使得從「軟腳蟹」到「飛毛腿」的民眾，都能享受到台北市的山林之美。

[親子級]步道 適合晨運或闔家踏青

[勇腳級]步道, 有一點點[痛苦指數], 軟腳蟹加把勁兒還是可行.

[山友級]步道, 若不是經常在山林出沒的飛毛腿, 最好別惹[痛苦指數]極高的步道, 謝謝 保持聯絡.

(以上步道照片都在[劍潭山]拍攝, 請自己看著辦, 別誤入"崎"途, 跟自己過不去)

雖然基本上趴趴虎是一隻野生動物，經常遊走在山林中；但是猛虎也會有疲憊的時候，何況久聞「圓山十美」的名氣，使我對這座台北市的郊山充滿了「圓山拾美」的興趣。秋末溫暖的朝陽將我從新竹送上台北，走出「台北車站」迎面而來卻是初冬濕冷的季風。我在東側門公園旁的公車亭，等著#287號開往圓山、大直、內湖的公車，心裡有些忐忑，自問「有必要冒雨上山嗎？」

 

[台北車站]大廳 

位於[台北車站]東側門外的#287公車, 在[圓山飯店]設有站牌, 極方便到[圓山風景區]

公車在重慶南路、博愛路、忠孝東路繞一圈後，在行政院前轉上中山北路。這條修建於1923年的官道，是為了日本的裕仁太子（第二次世界大戰時的昭和天皇）到台灣時，前往圓山參拜「台灣神社」（拆毀後原地改建成「圓山飯店」），而特地興建的敕使街道、老蔣威權統治時，不准設天橋跨越老蔣上班路線的威權大街；如今已經是一條大廈林立的林蔭大道，昔日的至上皇權、民族救星皆已做薨星落，民眾悠閒的ㄔ于在微風中。

 

昔日的[明治橋], 今天的[中山橋] 

1923年時的[勅使街道],  今天的[中山北路]

會不會打仗？我不知道！但是一路過來的「忠貞」憲兵司令部、海軍總部、空軍總部，營區的警衛都十分雄壯威武（所以應該是比「貴婦團」而聲名大噪的「阿帕契空戰旅」營區的軍紀好許多）。我在「空軍總部站」下車，進入營區旁的「通北街」，先在空總的「藍天樓」底樓商店用早餐，並重新檢視一遍今天的《哈客攻”艱”》計畫與路線地圖。

 

空軍總部

[空總]旁的[通北街]是前往[劍潭山步道]的引道

[空軍總部]站牌

空軍司令部[藍天樓], 是登山前最佳補給站.

幽靜又乾淨的[通北街]

根據我自己的「参二情報作業」顯示，目標區台北市「圓山風景區」劍潭山親山步道，

海拔標高：153公尺、

地理位置：台北市中山區五指山系最西側、

路徑長度：登山步道約2.7公里，全程路線(含市區引道）約3.5公里、

行軍時間：急行軍約需1小時25分鐘（執行時包含賞景與拍照任務，不在此時間限制）、

敵情景觀：欣賞「松山機場」飛機起降，飽覽基隆河沿岸都會風光，圓山風景區森林浴、

運動路線：「空軍總部」取道「通北街」，經由「力行新村」，抵達「力行三號公園」旁「通北街165巷」，轉往「登山口」進入「圓山風景區」親山步道。

我今天的攻”艱”「作戰計畫」任務管制是：

09：00 進入集結區「空總藍天樓」，進行裝備檢查和後勤補給、

10：00 通過攻擊發起線「通北街165巷」登山口、

11 : 00 通過稜線管制點「老地方」、

12：00 通過「五美打印台」管制點、

12：30 抵達「碧海山莊」餐廳，狀況解除，人員歸建。

地圖中的[語文中心站]已經改名為[空軍總部站]

無論您是搭乘台北捷運「淡水線」，或是經由「國道-1」高速公路北向進入台北市區，您都會瞥見富麗堂皇的「圓山飯店」所位在的山頭背後那一片青翠連綿的山巒，它就是「劍潭山」。由台北捷運「劍潭站」出發，輕輕鬆鬆就能抵達登山口、或是搭乘公車，在「劍潭站」旁下車，旁邊就是登山入口處，拾級而上即能抵達綠意山林。步道的沿途到處都有可供休憩的空地或是涼亭。

我這次規劃的是屬於逆向操作、先苦後甘的路線，從「空軍總部」旁的「通北街」上山，往「圓山飯店」的方向下坡步道下山，然後經「北安路」上的「碧海山莊」旁巷道下山。

 

[通北街165巷]的入口 

眷村改建的[力行新村]社區

通往[劍潭山親山步道]的[通北街165巷]

民房旁的登山步道

「通北街」登山步道口，由於這一帶以前是軍事管制區和保安林地，所以自然林相得以保持得相當完整，密林遍佈整個步道。最重要的，步道的兩旁散落著純樸的民居房舍，沒有「圓山飯店」後方那些擾人的KTV嘶吼、也沒有俗不可耐的髒亂攤販。清幽的環境，使樹木沒有受到人為的干擾破壞，於是恣意展放他們最美麗的姿態，棲息其間的物種也能悠遊自得。被譽稱為「圓山第九美」的「飛羽的家」就在步道入口附近約500公尺處。抬頭仰望，說不定就能看到松鼠跳躍林間、或是披著五色彩衣的五色鳥、或翠綠小巧的綠繡眼，都是這裡常見的鳥類。

 

住在山裡的大姊, 靦腆忠厚, 卻不吝熱心指引路津.

在陡坡的車道旁, 設有階梯棧道.

 

我在步道標示「2500K」處（我是逆向上山），看到了靜謐的「正音精舍」，入口門前的橄欖樹結滿了果實，山坡上的芒花正盛開綻放、啐飲一口他們施善的甘泉，這份清幽和脫俗，讓我更厭惡政府放任民營KTV，在風景區發出迴盪在山林間哭爹喊娘的吶喊。

 

果實纍纍的青橄欖樹

從「2400K」的「圓山風景區」登山口、到「2300K」的涼亭平台，是一段近乎45度的水泥階梯步道舖面，緊接著在涼亭旁「L」型轉角的階梯，也是近乎45度，直到山腰處的「T」字路口，這一段全程約1.1K的水泥階梯，是整條「劍潭山親山步道」最艱辛的路段。在這個「T」字路口，向右轉步行3.5K可以抵達台北捷運「劍南站」，我選擇向左轉（1.6K可抵達中山北路上的「登山口」），朝我今天的第一個目標區「老地方」前進。

 

這是個重要的三岔路口[往通北街] [往捷運劍南站] [往劍潭山稜線老地方] 於此交會

這段路面是所謂的「固化土步道」，也就是說步道的鋪面不再是水泥板階梯，而是利用現地原有的土壤，拌入固化劑使它凝固硬化而成。這是一種屬於較環保的材質，色澤也較接近原有的泥巴路，和周遭的自然環境較融合，走起來比水泥板的踏感較柔軟，材質的抗熱性和透水性也比水泥鋪面強，我們感受到台北市政府大地工程處的用心。

固化土舖面的步道

這段路程雖然走起來相當辛苦，但是因為曾是軍事管制區與保安林地，因此自然林相與生態植物保存的相當完整；步道兩旁有許多人工栽種植被花卉或經濟植物，讓步道充滿盎然的綠色魅力，足以羞煞「圓山飯店」後面那一段的吵雜庸俗。

 

不知名的大樹也長[樹瘤], 是否和加州紅木一樣, 為了保存再生的的基因呢? 

 

[圓山飯店]附近的山頭, 由於人類活動頻繁、迷宮般的步道、大小廟宇及小型球場遍布、各類觀賞植物被亂七八糟的種植在各種人為設施的附近、加上無作為的台北市政府放任製造噪音的KTV業者設立髒亂的攤位商店，使得整個山林已經成過度開發的小山頭，不但不復當年林木茂密的原始風貌，更讓人厭惡得想儘快逃離噪音下山。這便是此行我通過「第五美：打印台」之後, 便被迫放棄尋找其他「圓山之美」的行程，倉促的從「北安路」旁的「碧海山莊」逃離[圓山飯店]旁的景區, 以免KTV製造出髒亂的環境, 蚊蟲滋生被登革熱K到。 

稜線上的「第八美：老地方」是個風景絕美的歇腳點，從這裡到「第五美：打印台」，是整個「劍潭山親山步道」的稜線路段最精華的路段，相信這裡的夜景一定也非常迷人。步道穿越過許多個哨所前，讓人回憶起那個「血洗台灣」和「反攻大陸」的古老神話；站在步道途中的歇腳平台，向前可遠眺臺北市區繁榮的市井，也可鳥瞰「基隆河」河濱公園的噴泉和綠色河堤，更可俯瞰客機緩緩進場、掠過天際線、準備降落「松山機場」。轉身入眼的則是遠處的「觀音山」和波光閃爍的「淡水河」，更有那煙霧朦朧的陽明山。

 

眺望關渡平原 

遙望觀音山

鳥瞰北投天母

煙霧朦朧的大屯山系

繁榮台北 望向[大同區] 和 中正區] 方向

2015年12月8日健行時拍攝

整理前的檔案照

 

「基隆河」曾經是台北人又愛又恨的悠悠流水，因為它曾經是台北市的母親河，「錫口（松山）」、「水轉頭（汐止）」、「南港」，都是先民來到台北盆地墾殖的重要口岸；但是，「基隆河」流經台北盆地時形成多處曲流，腳下的「劍潭山」便是個突出於曲流的山頭。曲流使得河水的流速減緩，無法快速宣洩大頻率的洪水量，因此「基隆河」一直被歸咎為台北盆地河水氾濫的禍首。

政府遂於1994年5月完成「大直橋」至「成美橋」之間的三個大彎曲，整治成為平直的河道，這就是「基隆河截彎取直工程」。施工的結果，產生了數百公頃的河川沖積地，造就「大直」、「內湖」的新興工商業用地和河濱綠帶景觀區，眼下的「大佳河濱公園」就是「基隆河」截彎取直後產生的一段長約12公里的河濱綠地。

 

 

生態保護者認為「截彎取直」的整治工程不但無法解決水患，反而對「基隆河」的上、下游自然生態造成衝擊，影響了河濱濕地的動、植物存亡。歷史的長河中，我們看到了河川原本是孕育沿岸文明的泉源，但是在現代化的過程中，它卻被視為洪水猛獸或僅僅是大排水溝，這使得我們的河川不復存有生機。南朝鮮首爾的「漢溪」、美國華府的「波多馬克河」、法國巴黎的「塞納河」，都有一定的知名度。中華台北的「基隆河」呢？

(旅遊日期：2015年12月8日)

★【讀行天下】

☆ [圓山風景區劍潭山親山步道] 台北市政府大地工程處電話(02) 2759-3001

@ 台北市中山區劍潭里「圓山飯店」後山、從「空軍總部」到「碧海山莊」一線

交通：在「台北車站」東側門，搭乘#287線公車、在「空軍司令部站」下車，循著

「通北街」穿過「力行新村」社區、右轉進入「通北街165巷」上山，即是步道。