趴趴虎的部落格

千巖萬壑不辭勞, 近看方知出處高, 溪澗豈能留得住, 泰雅良田蒔米稻.

(改寫唐玄宗<瀑布聯句> 詠嘆泰雅族人引溪水灌溉良田)

【北橫紀行】 33602 小烏來的繩橋與瀑布

桃園市復興區「小烏來風景區」內，最新的景點「天空繩橋」，已於2015年2月14日竣工啟用，全長70公尺、高50公尺，是全台灣最長的繩橋之一。它的結構設計強度足可承載120噸，跨越「大利敢溪」兩岸，除了在橋上可鳥瞰橋下峽谷中的「神秘瀑布」，繩橋的另一端就是通往「龍鳳瀑布」的步道，和通往「義興吊橋」的「水圳古道」，是風景區內熱門的景點。

根據2015年8月3日「聯合報」頭版新聞標題，『選舉支票一直開，小蚊館變大蚊區，全台蚊子館滅不完』，在所謂的直轄市「六都」當中，蚊子館的數量以台中市22間閒置空間，居全台灣的首惡，其次是高雄市10間、台南市10間、台北市3間、桃園市2間、新北市表現最佳，只有1間蚊子館。

台灣早已不再是「台灣錢，淹腳目」的樂土，反而是負債累累的窮政府；但是，很不幸我們有個無能的中央政府，任由地方政府和無恥民代去綁架勒索，浪費納稅人的血汗錢，因為只要工程招標，這些既得利益者便可以上下其手撈取「公關費」。於是，地方政客和各級民代莫不以「爭取預算、促進建設」，來欺騙選民換得選票，似乎只要中央銀行滾動印鈔機，就有取之不盡的鈔票注入”預算”，人民不用納稅似的；更有甚者，愚昧的政客完全是無知的酸葡萄心理，本著「別縣市有的我也要」，嘉義爭取國立大學設分校，結果招不到學生，荒棄校園建築、高雄興達漁港耗資80億，建完後才發現嚴重淤積，一艘漁船都不敢進港、台南安平漁港的直銷中心，店家抱怨一天能賣5碗麵就要偷笑、屏東的恆春機場，建完之後才發現落山風影響飛安，航空公司不敢起降，航站職員，航站警衛，機場消防隊，照樣編制領薪水，有良心的公職人員閒到自己都覺得不好意思。

但是，馬政府的「行政院公共工程委員會」卻依然沒有作為，任由事態惡化，繼續扮演散財童子，繼續撥款給”地方建設經費”興建「工業區」、「生技環保園區」、和「大學城」。

雖然台灣的「混蛋」政客與民代很多，但是我們也看到真正在做事的政府行政團隊。根據桃園市政府風景區管理處的資料指出，2014年「小烏來」的遊客量達59萬5千人，單獨「天空步道」也有32萬6千人，在台中以北的森林遊樂區中高居第一名，即使是在全台灣的森林遊樂區中，也僅輸給溪頭、阿里山及墾丁等大型森林遊樂區，排行第四。

桃園市政府繼2011年推出小烏來「天空步道」獲得極大成功之後，2015年初，又推出被稱為「進階2.0版」的「天空繩橋」。橫跨「大利敢溪」的「天空繩橋」位在「天空步道」出口右轉，通過「宇文溪橋」後的山丘上，也就是在公共廁所的旁邊。繩橋的全長70公尺，是目前是全台灣最長的繩橋，它的寬度則設計為適合一人輕鬆通行（兩人可側身通過），採取單向通行的管制。橋身結構設計強度可承載120噸，但是為了舒適與安全，當初設計時定調為每3公尺1人，也就是管制流量約20-30人可同時逗留在橋上。橋面距離橋下的峽谷河床大約50公尺，由於橋面的高度加上人們在橋上走動引起橋身左右搖擺晃動，頗有刺激感。因為橋底兩側設有鋼索的抗風鎖，所以縱使峽谷風勢變大，也不會引起繩橋過度劇烈的搖晃。

回首來時路 

就是這些[抗風鎖]使得吊橋不會因為峽谷側風而搖晃

過去到「小烏來」旅遊，瀑布群中的「小烏來瀑布」和「龍鳳瀑布」是遊客必看的景點，很多人根本不知道，其實「小烏來」還有一個「神秘瀑布」，正因為太多人不知道這個隱藏在「大利敢溪」峽谷茂密森林中的瀑布，所以才被稱為「神秘瀑布」。但是，由於「天空繩橋」的開放通行，遊客終於有機會從繩橋上鳥瞰溪谷，揭開神秘瀑布的面紗。不過，要在峽谷裡茂密的林葉縫中找到「神秘瀑布」，又能在左右一直晃動的橋面上，抓穩相機拍攝腳下50公尺深的「神秘瀑布」，能夠正確安穩對焦，還真的有點難度！

這就是江湖傳說中的[神秘瀑布], 隱藏在枝葉密布的[大利敢溪]峽谷中

繩橋的尾端出口處，設置了一個柵門。若向右轉，是通往「義興吊橋」的「水圳古道」。這條古道串連起「小烏來」的「和平吊橋」和「義興吊橋」，全長僅約1.5公里，沿途都是幽幽的竹林相伴。水圳的水路是引用從「龍鳳瀑布」沖下來的「大利敢溪」河水，沿著山路古道經「義興吊橋」，提供羅浮部落農業灌溉，沿途及吊橋兩側都可看到水管，至今仍擔負著輸送用水的使命。散步在「水圳古道」，可以看到泰雅族人的農耕生活。

如果在柵門處左轉，則可以通往「和平吊橋」（我相信原本一定有個美麗的泰雅語名稱，只是被蔣介石的走狗改成這個莫名其妙的八股名字，令人厭惡噁心）。

The other end. 

[水圳古道]小段

在「和平吊橋」前，有條岔路階梯上山通往「龍鳳瀑布」的步道，千萬不要錯過。原本的溪岸小徑，由於途中的山壁屬於砂岩和頁岩的互層排列，這些節理發達的頁岩，因為受到造山運動的影響，使得頁岩呈現羽毛狀碎裂，風化作用加上雨水侵蝕，碎裂的頁岩成為容易傷及步道小徑遊客的落石，所以「小烏來風景區管理處」特地在步道上加蓋了屋頂，成為半面開放式「明隧道」，不僅保護遊客，也保護脆弱的頁岩山壁，更勾勒出美麗的河谷「視窗」效果，是個值得民眾「按讚」的小工程、大功德。

前往[龍鳳瀑布]重要的岔路口 

明隧道

視窗 

這個「明隧道」的底部，便是「龍鳳瀑布」的觀景台。這段的「大利敢溪」屬於幼年期，地形切割非常明顯，造成河谷落差很大，而且異常陡峭。崖壁上林木非常蒼鬱茂盛，而飛瀑清泉便是飛濺在這片深山幽林的山澗之中。「龍鳳瀑布」分為上下兩層：上層稱為「龍谷瀑布」，也就是在「觀景台」上看到的瀑布、下層為「鳳谷瀑布」，也就是觀景台腳下的瀑布源頭。如果要同時觀賞到「龍鳳」雙層瀑布，必須通過「和平吊橋」，走到溪流的左岸，就可看到白帛迆邐、傾瀉綿延的動人風光，彷彿在傾訴著無盡的幽情。

[龍谷瀑布] 

往下沖刷的[鳳谷瀑布]源頭 

「龍鳳瀑布」深藏在青翠靜僻的溪谷中，像是一個脫俗的田園詩人，他的詠嘆不是如詩的浪漫，而是泰雅族人賴以維生的農耕灌溉泉源。在「小烏來」我看到高山峻谷的雄偉，也看到了清澈溪水的秀麗。蔣勳說「美是生命裡可以留下來的東西，是記憶，是感謝，是很多的懷念」。我真的很崇拜泰雅勇士，他們能挺身護衛自己的家園，我卻是個懦夫，聽任蔣家的走狗以「怪手」推土機夷平我的家園，毀去我童年記憶中的「西河堂」。

黑點粉蝶, 如果不是這小傢伙貪吃, 還很難拍到這個過動兒 

青山綠水中 , 搞個四維八德的名字, 真是驢透了.

武大郎到人家土地上做客, 仗著威權把人家[拉拉]的名字都改成[復興], 是尊重嗎?是和平嗎? 

老蔣死了, 終於沒有人會亂改人家名字了, 真的和平了. 

其實老蔣還不夠壞, 沒規定調皮搗蛋的泰雅族人姓毛, 會巴結的泰雅族人賜姓蔣. 

"森"谷幽泉 

上下雙層的[龍鳳瀑布] 

【讀行天下】

小烏來 [天空步道]及[天空繩橋] (03) 382-1235

地址：桃園市復興區義盛里興溪道路

天空步道預約：http://skywalk.tycg.gov.tw/Skywalk/index.aspx

開放時間：08:00~17:00（中午12時至下午1時進行清潔整備，暫停開放）

門票：進入「小烏來風景區」不須付門票、「天空步道」和「天空繩橋」聯合一票到底。

票價：全票NT$50、團體票NT$40、優待票NT$30 (桃園縣民可享優待票價)

1) 搭乘公共運輸前往「小烏來風景區」：

a. [桃園客運] 「大溪站」 @ 桃園市大溪區得勝路1號 (03)388-2002

搭乘 #5105 （大溪-小烏來）線，於「小烏來觀瀑樓」下車，下車後步行約10分鐘

即可抵達「小烏來天空步道」。假日請於桃115.1公里處「大客車停車場」下車。

b. [桃園客運] 「大溪站」

搭乘#5093 （大溪-羅浮-巴陵）線巴士，於「羅浮站」下車。

c. [桃園客運] 「中壢火車站」後站 @ 中壢市新興路118號 (03)427-2567

搭乘#5091 （中壢-上巴陵-林班口）線巴士，於「羅浮站」下車。

d. [台灣好行] (桃客「桃園總站」⇔慈湖⇔角板山行館⇔小烏來）只有假日才開行

一日券全票150元，可多點上下車。

2) 自駕前往「小烏來風景區」

「國道-3」下「大溪交流道」經「台-4」往大溪、左轉上「台-3」往大溪、台北方向，在「和平老街」取道「台-7」線（北橫公路）過「霞雲橋」後，依指標左轉前行即到達。