千巖萬壑不辭勞, 近看方知出處高, 溪澗豈能留得住, 泰雅良田蒔米稻.
(改寫唐玄宗<瀑布聯句> 詠嘆泰雅族人引溪水灌溉良田)
【北橫紀行】 33602 小烏來的繩橋與瀑布
桃園市復興區「小烏來風景區」內,最新的景點「天空繩橋」,已於2015年2月14日竣工啟用,全長70公尺、高50公尺,是全台灣最長的繩橋之一。它的結構設計強度足可承載120噸,跨越「大利敢溪」兩岸,除了在橋上可鳥瞰橋下峽谷中的「神秘瀑布」,繩橋的另一端就是通往「龍鳳瀑布」的步道,和通往「義興吊橋」的「水圳古道」,是風景區內熱門的景點。
根據2015年8月3日「聯合報」頭版新聞標題,『選舉支票一直開,小蚊館變大蚊區,全台蚊子館滅不完』,在所謂的直轄市「六都」當中,蚊子館的數量以台中市22間閒置空間,居全台灣的首惡,其次是高雄市10間、台南市10間、台北市3間、桃園市2間、新北市表現最佳,只有1間蚊子館。
台灣早已不再是「台灣錢,淹腳目」的樂土,反而是負債累累的窮政府;但是,很不幸我們有個無能的中央政府,任由地方政府和無恥民代去綁架勒索,浪費納稅人的血汗錢,因為只要工程招標,這些既得利益者便可以上下其手撈取「公關費」。於是,地方政客和各級民代莫不以「爭取預算、促進建設」,來欺騙選民換得選票,似乎只要中央銀行滾動印鈔機,就有取之不盡的鈔票注入”預算”,人民不用納稅似的;更有甚者,愚昧的政客完全是無知的酸葡萄心理,本著「別縣市有的我也要」,嘉義爭取國立大學設分校,結果招不到學生,荒棄校園建築、高雄興達漁港耗資80億,建完後才發現嚴重淤積,一艘漁船都不敢進港、台南安平漁港的直銷中心,店家抱怨一天能賣5碗麵就要偷笑、屏東的恆春機場,建完之後才發現落山風影響飛安,航空公司不敢起降,航站職員,航站警衛,機場消防隊,照樣編制領薪水,有良心的公職人員閒到自己都覺得不好意思。
但是,馬政府的「行政院公共工程委員會」卻依然沒有作為,任由事態惡化,繼續扮演散財童子,繼續撥款給”地方建設經費”興建「工業區」、「生技環保園區」、和「大學城」。
雖然台灣的「混蛋」政客與民代很多,但是我們也看到真正在做事的政府行政團隊。根據桃園市政府風景區管理處的資料指出,2014年「小烏來」的遊客量達59萬5千人,單獨「天空步道」也有32萬6千人,在台中以北的森林遊樂區中高居第一名,即使是在全台灣的森林遊樂區中,也僅輸給溪頭、阿里山及墾丁等大型森林遊樂區,排行第四。
桃園市政府繼2011年推出小烏來「天空步道」獲得極大成功之後,2015年初,又推出被稱為「進階2.0版」的「天空繩橋」。橫跨「大利敢溪」的「天空繩橋」位在「天空步道」出口右轉,通過「宇文溪橋」後的山丘上,也就是在公共廁所的旁邊。繩橋的全長70公尺,是目前是全台灣最長的繩橋,它的寬度則設計為適合一人輕鬆通行(兩人可側身通過),採取單向通行的管制。橋身結構設計強度可承載120噸,但是為了舒適與安全,當初設計時定調為每3公尺1人,也就是管制流量約20-30人可同時逗留在橋上。橋面距離橋下的峽谷河床大約50公尺,由於橋面的高度加上人們在橋上走動引起橋身左右搖擺晃動,頗有刺激感。因為橋底兩側設有鋼索的抗風鎖,所以縱使峽谷風勢變大,也不會引起繩橋過度劇烈的搖晃。
回首來時路
就是這些[抗風鎖]使得吊橋不會因為峽谷側風而搖晃
過去到「小烏來」旅遊,瀑布群中的「小烏來瀑布」和「龍鳳瀑布」是遊客必看的景點,很多人根本不知道,其實「小烏來」還有一個「神秘瀑布」,正因為太多人不知道這個隱藏在「大利敢溪」峽谷茂密森林中的瀑布,所以才被稱為「神秘瀑布」。但是,由於「天空繩橋」的開放通行,遊客終於有機會從繩橋上鳥瞰溪谷,揭開神秘瀑布的面紗。不過,要在峽谷裡茂密的林葉縫中找到「神秘瀑布」,又能在左右一直晃動的橋面上,抓穩相機拍攝腳下50公尺深的「神秘瀑布」,能夠正確安穩對焦,還真的有點難度!
這就是江湖傳說中的[神秘瀑布], 隱藏在枝葉密布的[大利敢溪]峽谷中
繩橋的尾端出口處,設置了一個柵門。若向右轉,是通往「義興吊橋」的「水圳古道」。這條古道串連起「小烏來」的「和平吊橋」和「義興吊橋」,全長僅約1.5公里,沿途都是幽幽的竹林相伴。水圳的水路是引用從「龍鳳瀑布」沖下來的「大利敢溪」河水,沿著山路古道經「義興吊橋」,提供羅浮部落農業灌溉,沿途及吊橋兩側都可看到水管,至今仍擔負著輸送用水的使命。散步在「水圳古道」,可以看到泰雅族人的農耕生活。
如果在柵門處左轉,則可以通往「和平吊橋」(我相信原本一定有個美麗的泰雅語名稱,只是被蔣介石的走狗改成這個莫名其妙的八股名字,令人厭惡噁心)。
The other end.
[水圳古道]小段
在「和平吊橋」前,有條岔路階梯上山通往「龍鳳瀑布」的步道,千萬不要錯過。原本的溪岸小徑,由於途中的山壁屬於砂岩和頁岩的互層排列,這些節理發達的頁岩,因為受到造山運動的影響,使得頁岩呈現羽毛狀碎裂,風化作用加上雨水侵蝕,碎裂的頁岩成為容易傷及步道小徑遊客的落石,所以「小烏來風景區管理處」特地在步道上加蓋了屋頂,成為半面開放式「明隧道」,不僅保護遊客,也保護脆弱的頁岩山壁,更勾勒出美麗的河谷「視窗」效果,是個值得民眾「按讚」的小工程、大功德。
前往[龍鳳瀑布]重要的岔路口
明隧道
視窗
這個「明隧道」的底部,便是「龍鳳瀑布」的觀景台。這段的「大利敢溪」屬於幼年期,地形切割非常明顯,造成河谷落差很大,而且異常陡峭。崖壁上林木非常蒼鬱茂盛,而飛瀑清泉便是飛濺在這片深山幽林的山澗之中。「龍鳳瀑布」分為上下兩層:上層稱為「龍谷瀑布」,也就是在「觀景台」上看到的瀑布、下層為「鳳谷瀑布」,也就是觀景台腳下的瀑布源頭。如果要同時觀賞到「龍鳳」雙層瀑布,必須通過「和平吊橋」,走到溪流的左岸,就可看到白帛迆邐、傾瀉綿延的動人風光,彷彿在傾訴著無盡的幽情。
[龍谷瀑布]
往下沖刷的[鳳谷瀑布]源頭
「龍鳳瀑布」深藏在青翠靜僻的溪谷中,像是一個脫俗的田園詩人,他的詠嘆不是如詩的浪漫,而是泰雅族人賴以維生的農耕灌溉泉源。在「小烏來」我看到高山峻谷的雄偉,也看到了清澈溪水的秀麗。蔣勳說「美是生命裡可以留下來的東西,是記憶,是感謝,是很多的懷念」。我真的很崇拜泰雅勇士,他們能挺身護衛自己的家園,我卻是個懦夫,聽任蔣家的走狗以「怪手」推土機夷平我的家園,毀去我童年記憶中的「西河堂」。
黑點粉蝶, 如果不是這小傢伙貪吃, 還很難拍到這個過動兒
青山綠水中 , 搞個四維八德的名字, 真是驢透了.
武大郎到人家土地上做客, 仗著威權把人家[拉拉]的名字都改成[復興], 是尊重嗎?是和平嗎?
老蔣死了, 終於沒有人會亂改人家名字了, 真的和平了.
其實老蔣還不夠壞, 沒規定調皮搗蛋的泰雅族人姓毛, 會巴結的泰雅族人賜姓蔣.
"森"谷幽泉
上下雙層的[龍鳳瀑布]
【讀行天下】
小烏來 [天空步道]及[天空繩橋] (03) 382-1235
地址:桃園市復興區義盛里興溪道路
天空步道預約:http://skywalk.tycg.gov.tw/Skywalk/index.aspx
開放時間:08:00~17:00(中午12時至下午1時進行清潔整備,暫停開放)
門票:進入「小烏來風景區」不須付門票、「天空步道」和「天空繩橋」聯合一票到底。
票價:全票NT$50、團體票NT$40、優待票NT$30 (桃園縣民可享優待票價)
1) 搭乘公共運輸前往「小烏來風景區」:
a. [桃園客運] 「大溪站」 @ 桃園市大溪區得勝路1號 (03)388-2002
搭乘 #5105 (大溪-小烏來)線,於「小烏來觀瀑樓」下車,下車後步行約10分鐘
即可抵達「小烏來天空步道」。假日請於桃115.1公里處「大客車停車場」下車。
b. [桃園客運] 「大溪站」
搭乘#5093 (大溪-羅浮-巴陵)線巴士,於「羅浮站」下車。
c. [桃園客運] 「中壢火車站」後站 @ 中壢市新興路118號 (03)427-2567
搭乘#5091 (中壢-上巴陵-林班口)線巴士,於「羅浮站」下車。
d. [台灣好行] (桃客「桃園總站」⇔慈湖⇔角板山行館⇔小烏來)只有假日才開行
一日券全票150元,可多點上下車。
2) 自駕前往「小烏來風景區」
「國道-3」下「大溪交流道」經「台-4」往大溪、左轉上「台-3」往大溪、台北方向,在「和平老街」取道「台-7」線(北橫公路)過「霞雲橋」後,依指標左轉前行即到達。
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