close

4000

世界上最大的海上書船[望道號]訪問台中港

 

【清水紀行】 43605 海上書城望道號

世界上最大的海上書船「望道號MV Logos Hope」,去年(2014)曾造訪台灣的基隆港、高雄港、和安平港,總共吸引了33萬人上船參觀,停靠在台南的安平港時,更締造了單日造訪人次逼近三萬人、打破海上書船的歷史紀錄。今年,「望道號」再度訪問台灣,已於日前從香港抵達今年在台灣唯一停靠的口岸台中港813日起到824日,停泊在5A碼頭,供民眾參觀。

 

43605 130

 

43605 110

 

世界福音動員會Operation Mobilization, OM主辦的海上書船」宣道活動,船上的所有職務都是由志工來擔任包括海上航行需要的專業人員船長和水手都是志工另外在德國的慈善機構好書共享協會Good Book for All, GBA的協助下進行募書購書培訓書展志工然後上船隨著宣道的書船到世界各港口停泊開放給停靠港口的公眾登船參觀,也每天派出船員,到當地各教會及機構做不同類型的服事,希望為當地帶來知識、幫助與希望。

 

43605 160

童書佔書展很大的比率, 因為他們才是我們的未來 

4240

台灣的未來就在這些讀書的小寶貝身上 

4250

走上街頭的屁孩到底有都少人真正好好的讀過歷史課本?

 

1970年開航以來,「OM」的前後共使用了四艘宣道船,分別是「真道號MV Logos」、「真道二號MV Logos II」、「忠僕號MV Doulos」、以及現在正在執勤、這次來台灣訪問的「望道號 Logos Hope」(以上船名皆為希臘文,不是英文)。

其中,「真道號」不幸在1988年發生觸礁海難,至今仍懸掛在智利與阿根廷之間的海岸上。神奇的是,所有的船上志工部安全脫險,沒有任何傷亡。接棒值勤的「真道二號」,於2008年功成身退。接下來的「忠僕號」於2009年,退役後出售給星加坡的收藏家。

現在值勤的「望道號」於1973年下水,是由德國造船廠「Nobiskrug」打造的海上渡輪,航行於瑞典和德國間的海域。她共擁有九層甲板、長度132.5公尺、排水量12,519噸。

 

P1410296

視窗

4280

窗外 

 

20044,「OM買下當時正航行於挪威冰島格陵蘭的望道號」,花了5年的時間分別在克羅埃西亞Croatia進行引擎翻修在德國和丹麥進行甲板改裝其中最明顯的施工就是將渡輪挑高的第四層甲板原本供渡輪乘客放置個人車輛的Car Deck改變隔間和裝潢成為可容納800人的書展場地,除了加強船艙照明、增建衛生設施、還將冰冷的鋼質甲板鋪上華麗的高品質木材地板並配置休息區International Cafe」,改頭換面後的「望道號」,書展場地約是她的前輩的兩倍大。

 

4230

書展現場 

43603 500

書籍標價以[點數]來顯示, 每100點付新台幣$80元 

43605 170

結帳櫃檯的人潮

43605 180

以連幅繪畫來展示生命之旅 <Journey of Life> 敘述 "Prodigal Son"的故事

P1410308

International Cafe 

P1410309

蠻公道的"船上價格" 

P1410310

我遇見了[老朋友], Continental Breakfast常有的玩藝兒

P1410311

蠻本土化的"船上價格"

P1410312

 

近乎嶄新的「望道號」於2009年2月投入服事宣道的航程,船上400位船員來自超過45個不同的國家船長戴爾先生Captain Tom Dyer是美國人,已經在OM的宣道船上服務超過30他在宣道船的航程上認識他的妻子美姬Mrs. Maggie Dyer),婚後先生擔任船長、妻子負責組織領導和照料船上的女性志工,兩人隨著宣道船四海為家

直到2000,4個孩子到了就學年齡,為了給孩子們較穩定的受教育環境,他們決定在加州的聖地牙哥港( San Diego, California) 置產定居。湯姆繼續在宣道船當船長,美姬則有時上船參與志工培訓。

 

43605 120 Captain Tom Dyer and Maggie

來自美國加州聖地牙哥的戴爾船長及夫人美姬

 

1970,「OM啟動海上書城的宣道航行以來他們的宣道船停靠過150多個國家和地區停靠過1,400多個港口共接待了4,400萬人登船參觀書展其中有500萬人曾登船參加過他們的國際之夜和相關活動更有超過1,000萬名兒童曾受邀上船接受特別安排的導覽活動還有世界各地來的10,000名青年曾經完成船上的志工專業訓練,隨著宣道船在船上從事數個月到最長兩年的服務工作

 

43605 150

來自印度和澳大利亞的志工女孩

programs

 

1988年,「OM」的宣道船「忠僕號」首次停靠台灣的港口,「高雄港」和「台中港」,引起極佳的迴響,從此台灣成為他們宣道航程上經常停靠的口岸。「忠僕號」從1988年的首次訪問台灣,到2009年功成身退,先後總共訪問台灣八次。

去年(2014),世界上最大的海上書城「望道號」訪問台灣,停靠了「基隆港」、「高雄港」、和「安平港」,總共吸引了33萬人登船參觀。同時,在造訪台南「安平港」時,更締造單日造訪人次逼近3萬、打破海上書船的歷史紀錄。

 

43605 140

船上也有中文書籍

 

今年「望道號」再度造訪台灣停靠「台中港」,帶來了5,000多冊不同主題領域的書刊,包括科學、運動、休閒嗜好、烹飪、藝術、醫藥、語言及哲學等。在他們停靠的期間,船上還將有許多豐富的表演節目,內容從朝鮮傳統的扇子舞、非洲大草原的宏亮嗓音、到「寶萊塢」式熱力四射的「國際之夜」舞蹈。

 

可惜地主的台中市政府團隊很爛除了市長在記者會作個人秀贈送客人他個人的著作書本來打私人廣告,我們沒有看到台中市政府促銷台中市或台灣的作為。同時,台中市政府也沒有安排大眾運輸接駁公車 (縱使是消費者付費, 由搭車者付車費, 都是台中市政府該去安排的事),使得非自駕的民眾很困難到達荒涼寬闊的北堤「5A碼頭」, 因為最近的公車站在[西瓜寮], 下車到[5A碼頭]還需頂著熱得夭壽的烈陽在柏油路上走12分鐘。

 

其實, 這根本不是技術性或路權的問題, 因為已經有好幾路公車通過附近, 只要台中市政府撥出一點忙著選舉輔選的心思, 多關心一點點文化活動, 出面協調讓[巨業]所有現在已經行駛[清水] [梧棲] [台中車站] 之間的公車, 都能夠在[西瓜寮站]拐進[台中港5A碼頭]的停車場, 設個[海上書城臨時站], 就解決了接駁車的問題. 票價等同現行公車票價, 由搭乘者自付. 

台中市政府團隊對文化活動的冷漠態度, 令人生氣

 

P1410265

台灣人以熱情歡迎[望道號]來訪 

P1410264

烈日下排隊等著登船 

4180

 

P1410262

 

通常「海上書船」在一個港口只停留大約兩周的時間,然後繼續推進,到下一個停靠的口岸。從20092月,「望道號」啟程以來,她已經航行過北歐地區、中美洲加勒比海、西非海岸、地中海地區、阿拉伯半島地區。去年2014來到了亞洲地區,在離開台灣之後,他們航往星加坡展出,並在那裡進行船隻運補和修護保養。

今年(2015)三月底,從新加坡到馬來西亞沙勞越的首府「古晉Kuching, Malaysia」、菲律賓宿霧(Cebu, Phil.)、蘇比克灣(Subic Bay, Phil.)、聖佛南多(San Fernando, Phil.)、香港,到了台灣的「台中港」,停靠北堤的5A碼頭,供台灣民眾登船參觀書展。

結束台灣的行程之後他們將折返南海地區停靠馬來西亞的檳城Panang, Malaysia),然後從那裏進入印度洋前往非洲訪問預計停靠的口岸將包括史利蘭卡Sri Lanka)、模里西斯Mauritius)、坦桑尼亞Tanzania)、莫三鼻克Mozambique等國家

 

P1410325

走出船艙的遊客 

P1410331

尾舵

P1410332

[望道號]的吃水線約5.4米 

43605 100

   

讀行天下

1. 地點:台中港5A碼頭

2. 日期:2015813星期四 824星期一

3. 時間8/13開幕日、週日 13:00-21:30週一、二 14:00-21:30週三~六 10:00-21:30

4. 費用:不需預約,每人台幣20元。(12歲以下孩童免費,須大人陪同)

5. 交通:由於碼頭區遼闊荒涼, 沒有大眾運輸直接抵達, 台中市政府又未安排接駁車(使用者付費都是政府該做的事),

               建議您搭[台鐵]的自強號,莒光號到[清水車站], 然後搭巴士#306到[西瓜寮]站, 下車頂著熱得夭壽的大太陽走12分鐘,

               或是在[清水車站] 直接包車到[5A碼頭]邊下車 (車資約$200多)。

               預訂車輛, 請洽 (0935) 705-997 (建議您先預訂往返的車輛, 否則回程會很麻煩)

43604.JPG

 

43603 200

 

43605 Map 1

 

43605 Map 2

arrow
arrow

    趴趴虎的部落格 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()